Руководство по техническому обслуживанию2006 Tacuma Tacuma РАЗДЕЛ 1F ДИАГНОСТИКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (1,6 л DOHC) ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ Примечание: Чтобы избежать повреждения контроллера электронной системы управления двигателем (ЭСУД), при подключении и отключении контроллера ЭСУД (например, провода аккумуляторной батареи, соединительного разъема контроллера ЭСУД, предохранителя контроллера ЭСУД, перемычек и т.д.) ключ должен находится в положении ВЫКЛ. Когда контроллер ЭСУД устанавливает диагностический код неисправности, контрольная лампа индикации неисправности включается только для типов А, В и Е, но диагностические коды неисправности сохраняются в памяти контроллера ЭСУД для всех типов кодов. Если проблема неустойчивая, контрольная лампа индикации неисправности погаснет через 10 секунд после исчезновения неисправности. Диагностический код неисправности сохраняется в памяти контроллера ЭСУД до его очистки сканирующим прибором. Отключение питания на 10 секунд очищает некоторые сохраненные диагностические коды неисправности. Диагностические коды неисправности должны быть очищены после завершения ремонта. Некоторые диагностические таблицы предусматривают очистку кодов перед использованием таблиц. Это позволяет контроллеру ЭСУД устанавливать диагностические коды неисправности, отрабатывая таблицу, что помогает быстрее обнаружить причину проблемы. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (1,6 Л DOHC) DTC НАЗНАЧЕНИЕ Тип ошибки Контрольная лампа индикации неисправности горит P0030 НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя Е да P0036 НО2S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя Е да P0107 Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала A да P0108 Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала A да P0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала Е да P0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала Е да P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала A да P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала A да P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала A да P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала A да P0131 HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала A да P0132 HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала A да P0133 HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность Е да P0137 HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала Е да P0138 HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала Е да P0140 HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала Е да P0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная Е да P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая Е да P0222 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи Е да P0223 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи Е да P0261 Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да P0262 Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да P0264 Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да P0265 Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да P0267 Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да P0268 Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да P0270 Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да P0271 Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения Е да P0327 Датчик детонации, неисправность цепи Cnl НЕТ
Комментариев нет:
Отправить комментарий